5521C聚氨酯面漆
原创 老人油漆汪云 佐敦汪云说天下 2月24日
聚氨酯面漆 5521C
基料: 5521R
固化剂:95370
概 述: 聚氨酯面漆5521C是一种双组份聚氨酯面漆，具有良好的低温固化性能，漆膜具有良好的 耐候性和保光保色性，耐水、耐冲击，易清洗。
用 途: 可作为保护面漆对中等至严重污染环境下要求较高的性能和保色性的钢结构进行保护。
物理参数:
颜色/色号: 白色/10170(根据颜色分类可提供其它颜色10270 / 27030)
漆 面: 有光
体积固体含量: 51±2%
理论涂布率: 10.2米 2/升-50 微米
闪 点: 30°C
比 重: 1.3 千克/升
表 干：1.5 小时(20℃)
透 干: 4 小时（20℃）
固化: 7 天(20℃)
挥发性**化合物 含量(V.O.C): 429 克/升
储 存 期:自生产之日起基料3 年，固化剂2 年（25℃）。
施工说明:
混合比率: 基料5521R:固化剂95370=10:1(体积比)
施工方法: 无气喷涂/刷涂
稀释剂（稀释比例）: 08080（5%）/08080（15%）
混合使用期: 2 小时(20℃)
喷 孔： 0.43-0.53 毫米
喷出压力： 15.0 兆帕（无空气喷涂资料仅供参考，实用时可以调整）
工具清洗: 稀释剂08080
漆膜厚度: 湿膜:100 微米(见备注) 干膜:50 微米
重涂间隔: 根据指标要求
安 全： 小心使用本品。使用前和使用时,请注意包装标签上的安全事项。此外,还应参考材料安全说明并 遵守当地的安全法规。
表面处理: 根据指标要求。
施工条件：
施工表面要求清洁干燥、温度**以避免凝露。
较低固化温度为 0℃。在冰点及冰点以下,施工时必须注意表面结冰而影响漆膜的附着力。施工期间及施工后 12 小时内（20℃）湿度太大/凝 露会影响漆膜的良好形成。在狭窄的空间里施工和干燥期间需大量通风。
先涂油漆： 环氧漆15554，环氧底漆1530C，或按规定先涂。
加涂油漆: 无
备 注:
稀释：温度低于 30℃建议使用稀释剂 08080，如果温度**30℃建议使用稀释剂 08880。
漆膜厚度：根据不同的使用目的和区域，可使用非推荐的漆膜厚度涂饰，而其涂布率、干燥时间 和重涂间隔也相应改变。
干膜厚度范围为 40-60 微米。
重涂，干燥/固化时间：
务必要清洁表面是为了保证漆膜间的附着力，尤其对于重涂间隔长的油漆更要如此。在污染 环境使用过的表面，必须用高压淡水冲洗干净，待表面干燥后，才能进行重涂。在正式重涂之前，推荐先取一小块面积作实验确保表面足够清洁。 如果用其它类型的涂料重涂，根据类型不同，大的重涂间隔为 1—3天。
固化剂：95370固化剂对潮气为敏感,应密封桶盖，储存于干燥处。启封固化剂桶时应小心高 压。
混合漆料过程中，少量的水份也会缩短混合试用期并造成漆膜缺陷。
注 意: 本品仅适用于用途。
油漆4774D
原创 佐敦汪云说天下 佐敦汪云说天下 2019-12-13
环氧漆4774D这是一种双组份厚浆聚酰胺/多元胺固化的可自作底漆的纯环氧漆。损、 抗腐蚀。
用 途: 作为厚浆底漆，中间漆或自做底漆的高性能涂层重防腐体系。特 点: 重防腐涂料。可广泛采用各类环氧和聚氨酯涂料进行重涂。低 V.O.C。可采用标准重防腐无 空气喷涂设备施工成大范围内的漆膜厚度。
物理参数:
颜色/色号: 奶/20450
漆 面: * 半光
体积固体含量: 76±1%
理论涂布率: 5.1 米 2/升-150 微米
闪 点: 34°C
比 重: 1.5 千克/升
表 干: 2 小时 (20°C)
透 干：3 小时（20℃）
固化： 7 天（20℃）
挥发性**化合物 含量(V.O.C): 230 克/升
储 存 期：基料 3 年，固化剂 3 年（25℃）
施工说明:
混合比率: 基料 4774M: 固化剂 9874D=4:1(体积比)
施工方法: 无空气喷涂/刷涂
稀释剂（体积）： 08450
混合使用期（无气喷涂）: 45 分钟(20°C)
混合使用期（刷涂）：45 分钟(20°C)
漆膜厚度:干膜:150 微米(见备注) 湿膜:200 微米 根据指标要求
工具清洗: 工具清洁剂 99610
表面处理:
新钢材：喷砂至小 Sa2.5 级（ISO 8501-1:2007），如有需要，可用合适的车间底漆作临时保 护。在重涂之前，储存和建造期间所产生的损坏车间底漆和污染物彻底清洁。喷砂打掉焊渣，锈 斑等。
不锈钢：喷砂至清洁至均匀、尖锐、致密的表面，表面粗糙度相当于 ISO 比较板中等粗糙度(喷 砂)，相当于 Rz 小 50 微米。喷砂之前先去除所有盐分，油脂等。修补:用适当的清洁剂去除油、脂等。用(高压)淡水清洗去除盐份和其它污染物。用动力工具彻底 清理焊接，破损区域至 St3 级（ISO 8501-1：2007）（局部区域）或经喷砂处理至小 Sa2 级，达到 Sa2.5 级（ISO 8501-1：2007）。良好的表面处理将提高本品的性能。
施工条件:
仅在 5-60℃施工和固化能够正常进行条件下使用本品，油漆本身的温度在 15℃以获得固有的施 工性能。施工表面必须清洁且温度**以避免凝露，在狭窄空间施工和干燥期间必须大 量通风。相对湿度：85%。
加涂油漆: 无或按规定先涂。建议加涂环氧漆或聚氨酯漆。
备 注:
耐候性/使用温度:本品也具有环氧涂料的特性，即暴露于室外易粉化以及温度升高，越易受到机 械损坏和化学暴露的影响。浅色会有变黄的趋势。施工：可用用雾喷技术在硅酸锌或金属镀层表面施工。
喷涂设备：建议使用泵转化率大约为 60：1，理论输出率小每分钟 12 升（每分钟 60 次循 环）的重防腐无空气喷涂设备。更长的喷管和/或更大的喷嘴需要喷涂设备具有更高的功率以维 持适当的喷涂雾化条件。当输出压力为 25 兆帕及喷孔大小在 0.53-0.58 毫米时用未稀释的产品 可获得喷涂效果。也可使用更大尺寸的喷嘴，但这取决于喷涂人员的技巧、足够的喷出压力 和物质的流动状况。
此外，稀释量为 5%。漆膜厚度:根据使用目的和区域可以调整漆膜厚度，这将改变涂布率，影响干燥时间和重涂间 隔。干膜厚度正常范围为 100-250 微米。未经稀释，闭合成膜小值为干膜厚度 100 微 米。如果施工技术较好，本品施工配套可达到 250 微米，此时仍处于安全施工范围。固化剂：固化剂 9874D 储存时*颜色变深，这不影响性能，但可能会影响混合时候的颜色。
重涂: 重涂间隔与日后暴露的环境有关: 如果过了重涂间隔，应拉毛表面以确保层间附着 力。务必要清洁表面是为了保证漆膜间的附着力，尤其对于重涂间隔长的油漆更要如此。在 污染环境使用过的表面，必须用高压淡水冲洗干净，待表面干燥后，才能进行重涂。
安 全: 小心使用本品。使用前和使用时,请注意包装标签上的安全事项。此外,还应参考《材料安全说 明》并遵守有关当地规定。
油漆15280
原创 油漆 佐敦汪云说天下 1周前
环氧车间底漆 15280
基料: 15289
固化剂:95270
概 述: 环氧车间底漆15280是一种双组份环氧聚酰胺底漆，含磷酸锌防锈颜料。专为自动喷涂施 工而设计，也可手工施涂。
用 途: 作为贮存和加工期间经喷砂除锈的钢板或其它结构钢材的车间底漆。
使用温度: 干燥条件下，使用温度:140℃。
认 证: 符合欧洲防火标准 EN 13501-1，等级 B-s1,d0。
物理参数:
颜色/色号: 红色/50890*
漆 面: 平光
体积固体含量: 22±2 %
理论涂布率: 11平方米/升-20 微米
闪 点: -4°C
比 重: 1.1千克/升
搬 运 干: 5-10分钟(20℃)
固化: 7天(20℃)
挥发性**化合物 含量(V.O.C): 659克/升
施工说明:
混合比率: 基料 15289: 固化剂 95270=2:1（体积比）
施工方法: 无空气喷涂 空气喷涂 刷涂
稀 释 剂: （体积） 08570（见备注） 20%
混合使用期: 8小时 (20℃)
喷 孔： 0.53毫米
喷出压力： 7.5兆帕 (无空气喷涂数据仅供参考，实用时可以调整）
工具清洗: 工具清洗剂 99610
漆膜厚度: 干膜:20微米(见备注) 湿膜:无
重涂间隔: 见次页备注
表面处理:
用适当的清洁剂除去油脂等污物，用高压淡水冲洗掉盐份及其它污物。喷砂清洁度按油漆配套的 要求而定，一般是 Sa2.5（ISO8501-1：2007），喷砂后应立即涂漆。涂覆前，先将贮存和运输 中损坏的车间底漆和污染部位彻底清理干净，采用油漆配套表中所的底漆补涂。
施工条件:
施工和固化仅在温度**10℃时进行。表面和油漆自身温度也必须**此限。钢材温度约 为 45℃。当温度** 45℃时，施工须采用特殊的方法。施工仅在一个干燥清洁的表面，且温度**以避免凝露。在狭窄的区域施工和干燥时须保证足够的通风条件。
先涂油漆：无
加涂油漆: 根据指标要求。
备 注:
漆膜厚度/稀释剂：在高温下施工必须额外稀释或使用“闪出”慢的稀释剂以保证适当的成膜性能。施涂的漆膜必须均匀平滑。推荐干膜厚度为 15-25 微米，测量在光滑的测试板上。
重涂: 重涂间隔与日后暴露的环境有关: 如果过了重涂间隔，应拉毛表面以确保层间附着力。务必要清洁表面是为了保证漆膜间的附着力，尤其对于重涂间隔长的油漆更要如此。在污染环境使用过的表面，必须用高压淡水冲洗干净，待表面干燥后，才能进行重涂。
重涂：对附着力来说无重涂，但具体情况视漆膜在使用及加工期间受损坏的程度而定。
安 全: 小心使用本品。使用前和使用时,请注意包装标签上的安全事项。此外,还应参考《材料安全说 明》 并遵守有关或当地规定的安全法规。
醇酸磁漆52140
这是一有光醇酸涂料,可固化形成具有耐候性的漆膜,其漆膜柔韧,耐盐水,也耐矿物油及脂肪烃类物质的泼溅。
描述
具有良好的光泽和耐候性,漆膜柔韧,耐盐水,也耐矿物油及脂肪烃类物质的泼溅。
用途
可作为醇酸漆系列的面漆涂在轻微至中等腐蚀环境下的钢板或木结构的内外表面。可作为机房(包括舱**、主机及辅助机械)的面漆。
物理参数:
颜色/色号: 白色/10000* 有光
体积固体含量: 46±1%
理论涂布率: 15.3平米/升（以30微米厚度干膜计）
闪 点: 25℃
比 重: 1.1公斤/升
表 干：2.5小时（20℃）
指 触 干: 6-8小时（20℃）
固化: 7天（20℃）
含量(V.O.C): 挥发性**化合物 430克/升
施工方法:
无空气喷涂 有气喷涂 刷涂
稀 释 剂: 08230，5%
喷 孔: 0.46毫米
喷出压力: 15兆帕（无空气喷涂资料仅供参考，实用时可以调整）
工具清洗: 稀释剂08230
漆膜厚度:
干膜：30微米
湿膜：75微米
重涂间隔: 根据指标要求。
表面处理:
新钢材：本品用作面漆时，请参阅预涂底漆的相关说明书；用作底涂时，请参阅相关要求。
涂有底漆或喷金属表面：用合适的清洁剂清除油脂等,用高压淡水清除掉盐分和其他污染物.
必须用高压淡水进行清理掉锌盐（白锈），必要时可用硬尼龙刷擦洗。建议喷金属表面应尽快重涂以避免表面污染。
修补与维护：用适当的清洁剂清除油脂，用高压淡水清洗掉盐分和其它污物，用动力工具彻底清理
掉所有受损区域至少St2.0级（局部修理）或喷砂清理至少Sa2.0级，Sa2.5级。良好的表面处理将提高本品的性能。作为干燥清洁的替代方法，也可用水喷射方法喷射至少Wa2.5级（ISO 8501-4：2006）（或根据相关指标要求）。
施工前可接受的的闪锈度（标准）为M（ISO 8501-4：2006） 。磨平边角，扫除灰尘。
在点腐蚀表面，过量的盐分残余物需用水喷射或湿喷砂除去，也可采取干喷砂-高压淡水清洗-干燥-再喷砂的方法。
预涂油漆：无，或按规定预涂。
加涂油漆：无，或按规定预涂。
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